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    保護煤倉的的最后一道盾牌-煤倉襯板

    發布:河南省航發塑業有限公司專業生產車廂滑板廠家,尼龍件,塑料異形件,尼龍托輥廠家,高分子聚乙烯托輥,超高分子量聚乙烯板,高分子聚乙烯板,煤倉襯板,高分子加工件,尼龍板瀏覽:2276次


          煤倉襯板是煤力發電廠的重要組成部分,在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐摩擦強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。對于1臺600MW的機組,其主廠房內煤倉襯板容量約3618 m3,需要內襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機組,主廠房的煤倉容量約3228 m3,內襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運行中出現大幅脫落的狀況,一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產,又造成了經濟上的巨大損失。由此可見,做好煤倉襯板的設計和施工,對確保機組運行具有十分重要的意義。

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          客戶近期常和我公司經理聯系。經我公司之前大量的調研和實驗,之后決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,達到解決堵倉現象。對此,客戶對我公司做出了很大的肯定和信任.在技術人員進行煤倉襯板安裝時,在操作或環境溫度出現較大變化的情況下,襯板的固定形式須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板,接邊應切成45度。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。

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    作為專業的煤倉襯板生產廠家,我們考慮到安裝煤倉襯板時還要特別注意: 


          1、安裝過程中,襯板的螺栓沉頭平面要求須低于板面;2、煤倉襯板產品安裝時每㎡使用螺栓不應少于10條;3、各個襯板板材之間縫隙不應大于0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整)。4、初次使用,待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后,再行卸料。

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            河南航發塑業專注超高分子量聚乙烯板材十余年,針對煤倉堵塞問題有很好的效果,歡迎廣大客戶前來咨詢,咨詢電話: 18937239888 0372-6297888      

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